おのなびの
おすすめ
ホーム > キーワード検索結果
キーワード検索結果
での検索結果
常称寺〔時宗〕 (じょうしょうじ)

(市街地) 延慶2年(1309)、時宗第2世の他阿真教が諸国巡錫中、尾道にとどまり念仏弘通に勤めている際、霊夢を感じその地に生えていた榧(かや)の大木をもって一堂を建立したので榧堂と言われていたそうです。その後、焼失と再建を重ね、現在では山門と本堂の間に鉄道と国道が走り、山門は民家の中に残されています。また2007年には本堂や山門などが国の重要文化財に指定されました。
浄泉寺〔浄土真宗〕 (じょうせんじ)

(市街地) 天文12年(1543)の創建と言われています。浄泉寺のシンボル、大屋根の上には畳16枚くらいの大きさの鬼瓦があります。また、境内にある用水桶は4匹の鬼が担いでいるユーモラスな姿を見ることができます。以前は縁側が広く涼しいため「昼寝寺」として親しまれていたとの逸話もあります。
浄土寺山展望台 (じょうどじやまてんぼうだい)

(市街地) 千光寺山、西國寺山、と並び尾道三山に数えられる標高178.8mの浄土寺山頂上にある展望台です。尾道市内や眼下を斜めに横切る尾道水道、向島にある造船所やしまなみ海道沿線の島々を眺めることができます。頂上付近には展望台のほか、浄土寺奥の院や巨石群、抜群の展望を誇る不動岩などもあります。夕日や夜景スポットとしても知られ、キラキラと金色に輝く尾道水道は絶景です。
住吉神社 (すみよしじんじゃ)

(市街地) 元文5年(1740)に尾道の町奉行に着任した平山角左衛門《名誉市民》は、翌年の寛保元年(1741)に住吉浜を築造し尾道発展の基礎を築きました。その際、浄土寺境内にあった住吉神社をこの住吉浜に移して港の守護神としました。毎年旧暦の6月28日前後の土曜日、平山奉行の功績を称えるためおのみち住吉花火まつりが開催され、尾道の夏の風物詩になっています。
住吉神社(浦崎) (すみよしじんじゃ(うらさき))

(市街地) 尾道の東部、浦崎町に鎮座する神社。社伝では神功皇后が風浪の難を逃れるため浦崎町の磯間に避け、住吉大神を祀ったことにはじまるとされています。また平安後期の大般若経1巻(市重要文化財)を所蔵しており、時代的な特色を良く伝えています。10月第2週の土曜日になると、町内の神楽団により夜神楽が奉納され、夜更けまで多くの人々で賑わいます。
瀬戸内しまなみ海道 (せとうちしまなみかいどう)

(全エリア) 「瀬戸内しまなみ海道」は西瀬戸自動車道の愛称で、本州・広島県尾道市と四国・愛媛県今治市の8つの島、9つの橋を全長約60kmで結ぶ架橋ルートです。このルートはそれぞれ形の異なった架橋で結んでいることから「橋の美術館」とも呼ばれています。このしまなみ海道の最大の特徴は、徒歩や自転車でも渡ることができること。特にCNNが選ぶ「世界で最もすばらしい7大サイクリングコース」にも選ばれ、世界屈指のサイクリングコースとして名をはせています。この海道を舞台にサイクリングの世界大会も開催され、世界中からサイクリストたちがやってきています。
瀬戸内しまなみ海道・新尾道大橋(尾道大橋) (せとうちしまなみかいどう・01しんおのみちおおはし(おのみちおおはし))

(向島) しまなみ海道の本州側の起点の橋で、尾道と対岸の向島を結ぶ斜張橋です。新尾道大橋のすぐ隣には一般道の「尾道大橋」があり、双子の斜張橋として親しまれています。週末にはライトアップされ、尾道水道に浮かび上がります。この橋の下から見る尾道の街並みもおすすめです。
瀬戸内しまなみ海道・因島大橋 (せとうちしまなみかいどう・02いんのしまおおはし)

(因島) しまなみ海道で尾道側から2番目の「因島大橋」です。中央支間長770mは完成時には日本一の長さで、この橋を作るために培われた技術は以降の長大橋建設に大きな影響を与えました。橋は2層構造になっていて、下の部分は徒歩や自転車などでも通行することができます。隣接する大浜PAから歩いていくこともできるので、約1時間のお気軽な海上散歩を楽しむことができます。
瀬戸内しまなみ海道・生口橋 (せとうちしまなみかいどう・03いくちばし)

(瀬戸田) しまなみ海道の尾道側から3番目の橋で、はっさくの島「因島」とレモンの島「生口島」を結ぶスタイリッシュな斜張橋です。この橋の特徴は支柱から陸上側が重いコンクリート桁、支柱より海側が軽い鋼桁と二つの材料を使い分けています。橋の下から見上げてみるとよく分かりますよ。
瀬戸内しまなみ海道・多々羅大橋 (せとうちしまなみかいどう・04たたらおおはし)

(瀬戸田) しまなみ海道の尾道側から4番目の橋で、広島県と愛媛県との県境にかかる斜張橋です。この橋はしまなみ海道で最後に開通した橋のひとつで(新尾道大橋、多々羅大橋、来島海峡大橋)、完成時には斜張橋として世界最長を誇りました。計画された当初は吊橋で造られる予定でしたが、瀬戸内海国立公園内に造られることから工事で景観の破壊が少ない斜張橋が選ばれました。この橋の主塔の真下では手を叩くとパーンと空に向かって反響する「鳴き竜」が体験できます。これはしまなみ海道ではこの橋だけのものです。




















